Plano ng Xiaomi na opisyal na ilunsad ang Xiaomi SU7 Ultra noong Marso 2025, gayunpaman, ang mga pre-sales ng Super Car ay inihayag na, na may mga presyong itinakda sa 814.900 yuan (~112.200 USD)
Ang bagong impormasyon na inilathala sa isang awtoridad sa regulasyon ng pamahalaan ng China, ay nagpapakita na ang Xiaomi SU7 Ultra mayroon itong 93,7 kWh na baterya at awtonomiya hanggang sa 630 km.
Ang impormasyong makikita natin sa ibaba ay mula sa kanyang katalogo Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ng Tsina, at ang mga bagong modelo ng mga de-koryenteng sasakyan ay kadalasang hindi kasama sa buwis sa pagbili o may mas mababang rate ng buwis.
Ang nakatutuwa ay sa entry na ginawa sa pahina ng ministeryo ay may mga sanggunian sa apat na magkakaibang mileage (saklaw) : sa 520 km, 555 km, 600 km at 630 km, ayon sa pagkakabanggit. Ang lahat ng iba pang mga parameter ng sasakyan, tulad ng bigat na 2360 kg at kapasidad ng baterya, ay nananatiling pareho.
Kaya't hindi masyadong malinaw kung bakit nakalista ang apat na magkakaibang mileage. Marahil ang pinaka-lohikal na paliwanag ay ang mga distansyang ito ay tumutukoy sa iba't ibang mga pagpipilian ng gulong.
Ang SU7 Ultra ay inaangkin ng Xiaomi na "pinakamabilis na mass-produced na apat na pinto na kotse sa planeta", at karamihan sa alam natin tungkol sa kotse sa ngayon ay salamat sa mga nakaraang listahan na ginawa sa MIIT.
Ang SU7 Ultra ay pinapagana ng isa V6 at dalawang V8 na de-koryenteng motor. Ang V6s electric motor unit sa front axle ay naghahatid ng hanggang sa 288 kW kapangyarihan, habang ang dalawang V8 electric motor, isa sa bawat likurang gulong, ay naghahatid 425 kW lahat. Nagbibigay ito sa SU7 Ultra ng pinagsamang lakas na 1138 kW (1548 HP).
Ang napakalaking kapangyarihan na ito ay sapat na upang mapabilis ang sasakyan mula sa 0 hanggang 100 km/h sa loob lang ng 1,98 segundo, 0-200 km/h sa loob ng 5,86 segundo at alok pinakamataas na bilis ng higit sa 350 km / h. Tumatagal lamang ng 9,23 segundo upang ilipat ang kotse mula sa standstill hanggang 400 metro.
Ang SU7 Ultra ay katulad ng SU7 Max. gayunpaman ito ay mas malaki, na may mga sukat 5115/1970/1465 mm., ngunit ang wheelbase ay nananatiling pareho: sa 3000 mm. Karamihan sa pagkakaiba ng laki ay dahil sa body kit. Ang pinaka-kapansin-pansing bahagi nito SU7 Ultra ay ang rear spoiler, na mayroon lapad 1560 mm. Ang aerodynamic package na ito ay maaaring magbigay ng hanggang 285 kg ng downforce. Ang SU7 Ultra mayroon din itong 17 bahagi ng carbon fiber, gayunpaman sa kabila ng paggamit ng carbon fiber, ang SU7 Ultra mas matimbang pa rin ito kaysa sa Max na bersyon, sa 2360kg kumpara sa 2205kg.
Ang SU7 Ultra ay nagtatampok ng bago 5-spoke na dalawahang itim na rim na may nakasulat na salitang "Ultra" sa gitna. Mayroon itong mga ceramic brakes, na sinasabing pinakamahusay na inilapat sa isang sports car hanggang sa kasalukuyan. Sa harap, mayroong anim na piston na dilaw na Akebono brake calipers at apat na piston unit sa likuran. Maaaring ihinto ng mga preno na ito ang SU7 Ultra 100 km/h sa loob lamang ng 30,8 metro.
Available ang kotse sa dilaw na kulay na may mga itim na highlight na may malakas na katangian ng sporty. Ang scheme ng kulay na ito ay umaabot sa interior ng kotse, na may parehong interior layout gaya ng regular na modelo. Kung saan ito ay pangunahing naiiba ay ang pagdaragdag ng mas maraming carbon fiber at mga materyales ng Alcantara. Bilang karagdagan, ang Ultra ay nakakakuha ng bagong sports steering wheel at sports seat.
Η Ang screen ng infotainment ay may eksklusibong disenyo ng UI at pinapagana ng chip Qualcomm snapdragon 8295 kung saan "tumatakbo" ang system. Ang HyperOS ng Xiaomi. Bukod dito, mayroong tatlong uri ng mga simulate na tunog ng sports at isang pinagsama-samang isa master mode.
Ang kotse ay nilagyan ng Xiaomi Pilot smart driving system, na gumagamit ng dalawang smart driving chips Nvidia Orin X may computing kapangyarihan 508 TOPS. Ito ay ang parehong setting tulad ng sa mga bersyon Xiaomi SU7 Pro at Max.
Ito Xiaomi SU7 Ultra gumagamit sa kanya CATL Qilin 2.0 battery pack 93,7 kWh. Mayroon siya maximum na discharge power na 1.330 kW at maaari pa ring mag-perform 800 kW sa 20%. Nagtatampok din ang package double surface cooling system at CTB (cell-to-body) na istraktura. Mga sumusuporta max na rate ng pagsingil 5,2C, na makakakumpleto ng mabilisang pagsingil mula sa 10% hanggang 80% sa loob ng 11 minuto.
Huwag kalimutang sundan ito Xiaomi-miui.gr sa Google News upang maipaalam kaagad tungkol sa lahat ng aming mga bagong artikulo! Maaari mo ring kung gumagamit ka ng RSS reader, idagdag ang aming pahina sa iyong listahan sa pamamagitan lamang ng pagsunod sa link na ito >> https://xiaomi-miui.gr/feed/gn
